Honda entra nas Sport/Touring 600cc com carenagem

Agora a 650F vai ter uma concorrente da Honda, já era tempo né...

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abraços e postem suas impressões abaixo.

Michel

É bonito... Porém... quem tem uma Hornet ja 2012... é so comprar ou mandar fazer a carenagem e colocar.. é a mesma moto...
E compensa mais...
Afinal o preço que ela vai custar... eu compraria uma mil 2007... 2008.. ou uma 600 zera algo assim... A honda apela em $$$

Alan escreveu:

É bonito... Porém... quem tem uma Hornet ja 2012... é so comprar ou mandar fazer a carenagem e colocar.. é a mesma moto...
E compensa mais...
Afinal o preço que ela vai custar... eu compraria uma mil 2007... 2008.. ou uma 600 zera algo assim... A honda apela em $$$

Faria o mesmo. Porém, há quem prefira moto 0KM, que não é meu caso.

Quanto ao preço, acredito que seja meio especulativo!!! Mas o cenário vem mudando. Antigamente era impensável ter uma moto que não fosse honda por vários motivos!!!! (Reposição, falta de especialistas de outras marcas, valores, etc).

Sem falar que achei o visual um tanto quanto conservador. A 650F me parece ser mais esportiva!

Ai vai do gosto!!!

Não por que eu tenho uma, mas acho a GSX650F mais bonita... Sei lá, ela têm mais porte...

Como o Alan falou, realmente a Honda apela no preço...

Abraços.

Sobre o preço pelo que li, nao sei se é confirmado mais vai ser a partir de R$32.500,00
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Se for assim vou vender minha Hornet, pq to vendo que o preço vai lah pra baixo kkkk!!

Cleiton_Hornet escreveu:

Se for assim vou vender minha Hornet, pq to vendo que o preço vai lah pra baixo kkkk!!

Concordo com o cleiton, vai cair mais o preço das h6 e NH6, só vai vender hornet pra uso urbano ou quem quiser realmente sentir vento na cara, pois o conforto de andar carenado na pista é incomparável. indiscutível.

se eu tivesse uma hornet, pegaria um consórcio da cbr600F e dava a hornet antiga de lance, pra não desvalorizar tanto qdo o pessoal começar a trocar as hornets por esta carenada.

quem realmente gosta de vento, tem a nova 1000R, naked, que vai competir no mercado com a Z1000.

Minha opinião é a seguinte: quem chega primeiro na fonte, bebe água limpa.

Se eu tivesse em dúvida em trocar ou não, minha dúvida acabava.

eu só acredito nesse preço quando eu ver na CC kkkkkk mas se for mesmo ta ne um preço bom!!!

Egea escreveu:

eu só acredito nesse preço quando eu ver na CC kkkkkk mas se for mesmo ta ne um preço bom!!!

Vao tentar colocar um monte de taxasss.... frete, seguro, entre outrosss...
Mas vale a pena pesquisar e correr atras da cc mais em conta!!!!!

vi ela no salão e adorei, mto linda, posição um pouco mais esportiva e o painel digital q nao gostei nem um pouco na nh6, nela ficou bacana

Se eu fosse pegar uma nh6 zero, faria um esforço para muntar logo nessa, desde q a diferença mão seja um absurdo

Agora esse valor de 32500,00 eu duvido e mto de fazerem

smoke escreveu:

vi ela no salão e adorei, mto linda, posição um pouco mais esportiva e o painel digital q nao gostei nem um pouco na nh6, nela ficou bacana

Se eu fosse pegar uma nh6 zero, faria um esforço para muntar logo nessa, desde q a diferença mão seja um absurdo

Agora esse valor de 32500,00 eu duvido e mto de fazerem

Quanto vc pagaria a mais pra ter uma dessas em vez de uma NH6?

Na minha opinião, eu acho que uns 1500,00 a mais pela carenagem estaria de bom tamanho. A exemplo da B650 N, B650S, e GSX 650F, custa uns 800,00 cada salto, sendo assim, 1600,00 se sair de uma N para uma F. Se a proporção seguir como tal, vai ser em torno de 1500-1600 a mais pelo painel novo e carenagem integral, assim como na linha suzuki. Vamos ver em Novembro, qdo chegar nas concessionárias Honda.

Macho que é macho leva o vento no peito e segue rindo....
E...
Trocar Hornet por cb1000... qual a diferenca? Nenhuma naked foi feita pra bater 299....
A diferença é a saida... o final... é sempre a mesma fezes...
E...
No final... ninguem tem braço nem pra anda numa ss nem pra anda numa naked o tempo todo a 300km/h....
E...
Existe uma pista chamada RETA INFINITA. Onde colocaram as motos de 1000cc de todas as marcas para andar no limite... apenas a honda conseguiu dar 3 volta... as demais fundiram ... resumindo nenhuma moto foi feita pra andar no limite...
Em outras palavras, compre uma moto pelo que vc sonha pela forma como vc se adapta pelo seu estilo e nao pela fezes de cilindrada ou pelo comercio...
Seja autentico tenha seu estilo...
E se alguém se acha capaz de andar a 02942092km/h o tempo todo... com suas motos super carenadas e com uma bolha...
Marcaremos a Rota...
Eu vo com minha hornet sem bolha e me garanto estar la bem mais cedo...
Pois, quem corre... a unica coisa limpa que vai ganhar mais cedo é o caixao....
Mais... cavalo que ACORDA CEDO... esse sim bebe agua limpa ;D

kkkkkkkkkkkkkk
agora entendi o pq normalmente pessoas com mais idade acorda todo dia bem cedo...experiencia da vidaa hehehehe

brincadeiras a partee

eu acho que o preço de 32000,00 seria um preço muito bom, embora eu duvide disso :/...
nenhuma moto foi feita mesmo pra andar longo periodo no limite... na minha opiniao eu nao trocaria nh6 por cb1000, agora por uma carenada eu trocaria , eu nao vou andar o tempo todo a 299 jamais, mas é realização pessoal a SS...

abraços!!!

Uma carenada tipo cbr mil, srad, bmw... R1... ai sim... agora uma moto meio termo é foda... nem la nem ka... gosto é gosto.
Gosto é igual C... cada um ...

Alan,pode traçar o roteiro, vo andar a 299 o tempo todo,chegar primeiro e vivo,espero vc chegar de hornet,enquanto isso tomo varias cervejas e fumo um monte,esperando sua chegada. É só marcar.

E tem mais,existe naked que anda a 300 sim senhor. Ja ouvio falar da hornet 1000,bking 1300,diablo 996? São maquinas super velozes e que realmente precisa de braço. De hornet 600,modelo antigo eu consegui 260 foi uma delicia.

Alan escreveu:

Uma carenada tipo cbr mil, srad, bmw... R1... ai sim... agora uma moto meio termo é foda... nem la nem ka... gosto é gosto.
Gosto é igual C... cada um ...

Eu ja acho interessante esse meio termo, pra quem faz umas viagens mais longas a carenagem da uma ajuda tirando o vento e a moto ainda nao tem uma posiçao de pilotagem tão desconfortável como nas SS.

Só pra conferir, tem mais essa reportagem sobre a nova carenada da Honda.

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continuem expressando suas opiniões, isso é que faz diferença na hora de escolher sua moto, seu estilo.